Bikehotel Steineggerhof: Mountainbike Dolomitenwochen im Juli, August und September

Sonntag, 18.07.2010 bis Sonntag, 03.10.2010

Bikehotel Steineggerhof

Im Juli und August fahren wir schon ab und zu auf über 2000 m hinauf. Dank Seilbahn, die uns von Bozen (300m) nach Oberbozen (1200m) bringt ist das auch für "Normalbiker" möglich.
Das Panorama ist berauschend. Bist du schon einmal auf 2200 m im Liegestul gelegen und dann 1900 Hm bergab gefahren?
Der September ist der schönste Bikermonat, es ist nicht mehr so heiß, die Luft ist klar und der Panoramablick doppelt schön.

 Die Mountainbikeguides vom Hotel Steineggerhof Dieter, Kurt und Gerhard freuen sich auf gemeinsame Touren!

Leistungen:

    * 7 Tage Halbpension
    * 3 geführte Touren in 2 Leistungsgruppen
    * über 20 Tourenvorschläge
    * 6 Energieriegel und -getränke
    * Fotos und Videoclips der Touren
    * Garmin GPS-Gerät leihweise

Wochenpreis pro Person 530 €

www.mountainbike.steineggerhof.com

Bikehotel Innerhofer: DOLOMITI SUPERBIKE SÜDTIROL

Sonntag, 04.07.2010 bis Samstag, 17.07.2010

Hotel Innerhofer

7X  3/4 Halbpension, Saunen, Dampfbad, Kneippweg
Garagenplatz für Auto
täglich Wäscheservice
6X Energiepaket von Maxim, Bademantel
1X Regenerationsbad mit Massage
2X Sportmassage Beine und Rücken
2X Gratiseintritt in den Pools von CRON4 oder LIDO
Transfer zum Rennen am 11.07.

Preis/ 7 Nächte pro Person im DZ: € 540,00
Vorbereitungswoche:  04.07. - 11.07.2010
Regenerationswoche: 10.07. -  17.07.2010
www.hotel-innerhofer.com

Wellnesshotel Erica: Familienbikewochen

Samstag, 03.07.2010 bis Samstag, 31.07.2010

Wellness und Vitalhotel Erica

7 Wellnesstage inklusive der Erica 3/4 Wellnessverwöhnpension 

• Energy Drink zur freien Entnahme
• Erica Wellness Spaß inklusiveSportbetreuung mit aktivem Ganzkörpertraining wie Nordic Walking, Aqua Gym, , Bauch-Beine-Po, 5 Tibeter, Rückengymnastik, Stretching uvm.
• freie Benützung des Schwimmbades- und beheizten Außenfreibades, Saunawelt
• Benützung des Fitnessraums mit modernsten Techno-Gym Geräten
• die Teilnahme am laufenden Wochenprogramm ( geführte Wanderungen, Nordic Walking)
• GPS Geräte um Ausleihen
• Tourenmappe
• Rund um Bike Betreuung

• 1 Fahrtechniktraining für die Eltern
• 1 Fahrtechniktraining für die Kinder
• 1 Familienbiketag ( inkl. Taxikosten, Mittagessen und Forellenfischen)

in den Doppelzimmern
Latemar Komfort € 763,00
Rosengarten Residence ab € 828,00Juniorsuite € 908,00
Familienappartament € 1028,00

für die Kinder wird ein Aufpreis von € 44,00 ( auf die Kinderpreise ) verrechnet
www.erica.it

Schneebericht Südtirol 2010 für Mountainbiker und Rennradfahrer

Wöchentlicher Schneebericht im März und April von den Bikehotels Südtirol
Durch die warmen Temperaturen der letzen Wochen und der Regen in dieser Woche hat sich die Schneegrenze weiter nach oben verschoben. Mit Außnahme einiger Nebentäler kann man in ganz Südtirol mittlerweile bis auf 1700m hoch fahren.
Zum Wetterbericht Südtirol

Schneelage:

Süden Südtirols und Bozen:
Das ganze Etschtal von Salurn bis Bozen ist schneefrei. Die Trails um Montiggel, Kaltern, Tramin sind schneefrei.
Für Rennradfahrer: Die Radwege und Straßen im Tal sind schneefrei

Am Ritten sind Touren bis 1800m möglich
Schneelage Sonnenseite: bis 1.800m schneefrei
Schneelage schattige Lage: ab 1.700m Schnee
Meraner Land:
Schneelage Sonnenseite: bis 1.800m schneefrei
Schneelage schattige Lage: ab 1.700m Schnee
Vinschgau:
Schneelage Sonnenseite - Sonnenberg: bis 1.900 m schneefrei
Schneelage Nordseite: bis 1.700 m schneefrei
Infos vom Bikeguide Martin: Der Vinschger Sonnenberg ist bekannt für seine Trockenheit und karge Landschaft. Alle Trails und Frostwege sind in einwandfreiem Zustand und gut befahrbar.
Auf der Nordseite sind Trails und Forstwege zur Zeit nur bis zu einer Höhe von ca. 1.500 Metern trocken und sicher befahrbar.
Eisacktal:
Schneelage Sonnenseite: bis 1.800m schneefrei
Schneelage schattige Lage: ab 1.700m Schnee
Infos vom Bikeguide Alex aus Brixen: Vor allem oberhalb 1.800 ist immer noch nicht an eine Biketour zu denken. Umso schöner ist es unterhalb 1.400 mt wo man bereits auf satt grüne Wiesen, trockene Trails und blühende Sträucher trifft.
Rosengarten-Latemar:
Schneelage Sonnenseite: bis 1.800m schneefrei
Schneelage schattige Lage: ab 1.700m Schnee
Derzeit sind in Steinegg alle Biketouren fahrbar. Welschnofen, Obereggen und Deutschnofen geführte Biketouren ab Mai.
Dolomiten:
Biketouren bis 1600m möglich
Pustertal-Kronplatz:
Schneelage Sonnenseite: bis 1.700m schneefrei
Schneelage schattige Lage: ab 1.600m Schnee
Infos vom Bikeguide Manni aus Bruneck: Trails bis 1600 m Höhe, ohne größere Probleme befahrbar. Einzelne Schneefelder im Schatten noch vorhanden.
Radwege sind alle befahrbar.
Hochpustertal:
Schneelage Sonnenseite: bis 1.700m schneefrei
Schneelage schattige Lage: ab 1.600m Schnee
Vom Bikehotelier Georg aus Welsberg: Alle Tal-Fahrradwege sind frei und trocken befahrbar. Die Verbindung Innichen – Lienz ist weiterhin wegen des Murenabganges in Osttirol unterbrochen. Es gibt eine Ausweichmöglichkeit/Umleitung über die Bundesstrasse.


Die Überfahrt Pragser Tal  -  Plätzwiese  -  Schluderbach ist möglich.

Wenn du Fragen über die Schneelage von einen bestimmten Ort hast, in unserem „Mountainbike Südtirol Blog“ werden wir dir antworten.

Eva Lechner gewinnt erstes MTB-Weltcuprennen

Am 2. Mai 2010 gewann die Mountainbikerin aus Eppan im belgischen Houffalize endlich das erste MTB-Weltcuprennen ihrer Karriere.
Eva Lechner vom Team “Colnago CAP Arreghini Südtirol” konnte sich gleich zu Beginn des Rennens absetzen, verlor aber bei einer schwierigen Abfahrt einige Plätze und musste sich von Platz vier wieder an die Spitze vor kämpfen.
Wie schon eine Woche zuvor im Dalby Forest sahen die Zuschauer in Houffalize ein Damen-Rennen, das bis zum letzten Kilometer spannend blieb. Wieder war die US-Amerikanerin Willow Koerber die geschlagene Zweite, diesmal aber überraschend von der Südtirolerin Eva Lechner, die den ersten Weltcupsieg ihrer Karriere feiert.
Vorjahressiegerin Marga Fullana (Esp), die lange das Rennen mit bestimmt hatte, fiel in der vorletzten Runde zurück und wurde auf dem regennassen Boden lediglich Siebte.

Quelle: www.mtb-news.de

Helmpflicht für alle Radfahrer in Italien?

Geht es nach der italienischen Regierung, könnte die Helmpflicht bald kommen. Bei Nichteinhaltung drohen Strafen von 22 bis 88 Euro.

Nachtrag vom 10.06.10: für die Helmpflicht in Italien hat die italienische Regierung keine Mehrheit gefunden. Es bleibt also alles beim alten. Die Helmpflicht für Radfahrer in Italien kommt nicht!!!

Um die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, diskutiert die Verkehrskommission des Senats über eine Reihe von Änderungen der Verkehrsordnung. Das Parlament in Italien will den Kampf gegen Alkohol und Drogen am Steuer verstärken, gleichzeitig sind die Parlamentarier scheinbar sehr um uns Radfahrer besorgt.
Nirgendwo in Europa gibt es eine mit Sanktionen belegte Helmpflicht für Radfahrer. Italien will als erstes Land die Helmpflicht für Radfahrer einführen, egal ob man jetzt mit dem Stadtrad, Rennrad oder Mountainbike unterwegs ist. Italien tanzt damit wieder einmal gewaltig aus der Reihe, genauso mit den überhöhten Strafen bei Alkoholsünder am Steuer und saftigen Strafen bei überhöhter Geschwindigkeit.
Kontrolliert wird üblicherweise nur im Norden, im Süden kennt diese Gesetze niemand.
Aus medizinischer Sicht gibt es freilich wenig einzuwenden. „Der Helm ist ein Schutz mehr“, sagt Manfred Brandstätter, Primar der Notaufnahme am Bozner Krankenhaus. Meistens geht es mit Knochenbrüchen (z.B. Handgelenk) und Abschürfungen verhältnismäßig glimpflich ab. Aber das kann auch anders kommen.
Für Kinder und Jugendliche ist dieses Gesetz nur zu empfehlen.

Total überzogen Leuchtweste im Dunkeln und in Tunnels
Wer künftig auf zwei Rädern unterwegs ist, sollte auch immer eine reflektierende Schutzweste bei sich haben. Diese wird nicht nur eine Stunde vor Einbruch der Dämmerung Pflicht, sie ist auch in jedem Tunnel zu tragen. Zumindest in Tunnels würde ein kräftiges Blinklicht ausreichen und am Abend eine gute Lichtanlage. Wobei eine gut leuchtende Weste am Abend wichtig wäre. Cool leuchtende Trikots,  eine Marktlücke für die Industrie ;-)
 „Völlig überzogenen“ meinen viele Politiker. „Ich sehe schon die Polizisten hinter den Tunnels lauern und Radler ohne Schutzweste strafen“, so Zeller. Pinzger erinnert an all die Damen mit den hübschen Frisuren, die vom Helm platt gedrückt werden.
Laut einer Studie aus dem Helmpflicht-Land Australien gab es einen massiven Rückgang der Radfahrer seit der Einführung der Helmpflicht.
Mountainbiker schenken dieser Diskussion nur ein müdes Lächeln, denn mit Ausnahme einiger Rennradfahrer tragen die meisten Mountainbiker einen Helm. Denn jeder der schon einmal unfreiwillig in die Vegetation gesegelt ist, setzt bei der nächsten Biketour einen Helm auf.